Vídeos etiquetats Aeroespacial

  • Conferència "Aeronàutica, dona i emprenedoria"

    Publicació: 13/01/2015

    Conferència a càrrec de la Dra. María Ángeles Martín, professora d’Enginyeria Aeronàutica de la Universidad de Sevilla. Va tenir lloc a la Sala d’Actes de l'Escola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels (EETAC), en el marc de les activitats organitzades amb motiu de la 19a Setmana de la Ciència.

  • Taula Rodona "Dones i enginyeria: per què, quan i com cal fomentar les vocacions tecnològiques entre les noies?"

    Publicació: 13/01/2015

    Taula rodona "Dones i enginyeria: per què, quan i com cal fomentar les vocacions tecnològiques entre les noies?". Va tenir lloc el 20 de novembre de 2014 a la Sala d’Actes de l'Escola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels (EETAC), en el marc de les activitats organitzades amb motiu de la 19a Setmana de la Ciència a la UPC.

  • Satestrat: una experiència de grans altures

    Publicació: 18/09/2014

    L'Aleix i el Lluís es van proposar construir i enviar una sonda a l'estratosfera i batre el rècord d'altura en el llançament d'aquest tipus de sondes. Creieu que ho van aconseguir? Mireu el vídeo i ho descobrireu!

  • Volar en mode avió: què implica?

    Publicació: 15/01/2014

    Des de fa uns dies ja es poden utilitzar els dispositius electrònics en mode avió durant les maniobres d’enlairament i d’aterratge.

  • Les comunicacions de veu en la gestió del trànsit aeri

    Publicació: 15/01/2014

    Actualment la seguretat de la navegació aèria depèn en bona mesura de l’ús de comunicacions de veu per ràdio entre els avions i els diferents serveis de control.

  • Master in Aerospace Science and Technology (MAST)

    Publicació: 19/06/2013

    Sessió informativa del Master in Aerospace Science and Technology (MAST)  que s'imparteix a l'EETAC.


  • Sessió informativa del màster de formació permanent en Navegació Aèria i Aeroports

    Publicació: 13/11/2012

    Sessió informativa del màster de formació permanent en Navegació Aèria i Aeroports, que començarà a impartir-se a les instal·lacions de l’Escola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels (EETAC) a finals d’aquest novembre.

  • Els projectes INSPIRE 3 en imatges

    Publicació: 14/07/2011

    Construir un cotxe de competició de Fórmula 1 híbrid, desenvolupar un satèl·lit de la mida d'una llauna o l'avió Trencalòs són alguns dels projectes en què treballen els estudiants que participen en el programa INSPIRE3. Els vols veure?

  • Escola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels (EETAC)

    Publicació: 29/10/2010

    Els estudiants de l'Escola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels (EETAC) t'expliquen què els aporta estudiar en aquest Centre. El 80% dels titulats i titulades de l'Escola troben feina en menys de dos mesos. T'ho expliquem en aquest vídeo.

  • Cap al “cel únic europeu”

    Publicació: 12/05/2010

    2.500 avions volen cada dia per espais aeris totalment congestionats, i això provoca 20 minuts de retard en gairebé 1.500 vols europeus. El futur de la gestió del trànsit aeri implica optimitzar la trajectòria que fan servir els avions. Sota el paraigües del projecte SESAR, empreses i universitats investiguen noves línies de treball, per exemple l’optimització de les trajectòries que fan servir els avions tenint en compte la velocitat i la capacitat de l’espai aeri.

  • Avions elèctrics?

    Publicació: 06/05/2010

    A la Politècnica investiguem el funcionament del motor que fa moure els alerons d’un avió. L’objectiu és crear avions més segurs i que contaminin menys: els avions del futur?

    Miguel Delgado. Grup d'Accionaments Electrònics i Aplicacions Industrials. Departament d'Enginyeria Electrònica.

  • Col·lapse aeri: hi ha solució?

    Publicació: 21/04/2010

    L’espai aeri europeu absorbeix diàriament 28.000 vols comercials, amb pics que arriben fins als 33.000 vols. L’erupció d’un volcà islandès està provocant greus problemes des de fa setmanes. Com pot afectar la cendra volcànica el motor d’un avió? Existeix un motor alternatiu?