¿Aviones eléctricos?

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aeroespacial, energía, ingenierías industriales, sostenibilidad

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por Servei de Comunicació i Promoció
Mayo 2010

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En la UPC investigamos el funcionamiento del motor que mueve los alerones de un avión. El objetivo es crear aviones más seguros y que contaminen menos: ¿los aviones del futuro?

Miguel Delgado. Grupo de Accionamientos Electrónicos y Aplicaciones Industriales. Departamento de Ingeniería Electrónica.

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Cuando decidió hacer el doctorado, Miguel Delgado escribió una lista con los argumentos para el 'sí' y los argumentos para el 'no'. Veia en el doctorado la posibilidad de tener más tiempo para aprender, pero también era consciente de la falta de estabilidad laboral que comportaba. Ahora reconoce que en aquel momento no tuvo en cuenta un factor que ahora considera imprescindible: "el contacto con la empresa".

Se incorporó al proyecto europeo MOET a partir de una beca de colaboración cuando estaba estudiando. Este proyecto, liderado por la empresa Airbus, conseguirá mejorar la arquitectura interna de los aviones para que pierdan peso, ahorren combustible, sean más seguros y, en definitiva, contaminen menos.

En este proyecto, dirigido por los investigadores Juan Antonio Ortega y José Luis Romeral, la Politécnica se encarga de diagnosticar el funcionamiento del motor que mueve los alerones del avión. La novedad es que este motor, que habitualmente funciona con un sistema hidráulico, se basará en un sistema electromecánico.